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    故障分析/Failure Analysis

    卡特挖掘機進行維修行走速度可以明顯偏慢的優勢

    發布時間:2020-10-21

    使用一段時間后,挖掘機,走過遇到了許多卡特挖掘機卡特大師“弱開燈挖掘機,挖掘機斗桿單獨操作,旋轉,在動臂或斗,慢速度,不能工作”故障。神鋼挖掘機維修對挖掘機進行定期的車輛清潔,部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容,主要的目的就是為了有效地保證挖掘機的工作效果和良好的技術狀態,避免出現由于零部件損耗而導致的故障發生,為人們的安全提供良好的保障。小松挖掘機修理需要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以后來完成修復工作,通過維修人員的清洗,保障在其內部沒有污物。神鋼挖掘機修理對挖掘機的修理工作進行加強,而相關的維修人員必須按照一定的實際狀況和質量來進一步分析受損害的狀況,而在分析其原因時,通常是因為自然性的磨損導致的,所以要進行有針對性的研究。這里的廠房維修技師主挖掘機維修借來的“卡特彼勒液壓挖掘機主泵220D大修前面的例子中,走直線或轉彎當場均正常,但任何操作桿行程的單一操作,左,右的軌道前進,后退是相同的,步行時速率為顯著偏慢“你來回答這個問題:

    例:5月中旬一位的挖掘機老板劉老板在當地對挖掘機經行液壓主泵大修后反而可能出現了“直線行走或原地轉彎均正常,但單獨使用操作系統任一行走方式操作桿,左、右履帶前進、后退均一樣,行走中國速度發展明顯偏慢”的故障,在當地企業沒能及時得到合理有效的解決。劉老板萬般無奈的情況影響下在我國網上求助,通過信息網絡經濟聯系我們到了挖掘機維修廠的維修工作人員。

    通過現場故障分析:挖掘機在主油線行走狀態下處于分流狀態,同時LS油線也處于分流狀態,即前泵液壓油輸送到左線,PLS1油壓只反饋給泵。 從這個我們可以知道。 在兩個油管LS反饋回主泵連接回的情況下,如果單邊走轉,則在右走PPC油壓的作用下,右走主閥芯打開,后泵的主液壓油被輸送到右走馬,但右走主閥芯產生的PLS1油壓被輸送到前泵。 左主閥芯無LS油壓,對后泵LS油壓為0,導致后泵最小位移,進而右行走電機供油不足,行走無力。 在直線行走或原地轉彎時,左右主芯產生的兩個PLS的油壓相等。 即使LS線接回,LS油壓反饋給前后泵也能使兩泵的位移相等。 機器可以走直線,也可以原地轉彎。

    這個問題的解決方案被找到了,并且立即被提出來。

    解決方案:當通過故障分析,對照檢查,我們發現有兩個主泵LS管道上的回折導致虛弱挖掘機,挖掘機斗桿單獨運行,擺動,吊桿或桶,速度慢,故障無法工作。在LS管道安裝正確后,機器恢復正常。

    挖掘機維修廠優勢:

    1 我廠擁有一大批具有專業的挖掘機維修技術人才,其中一個專業的液壓系統維修師傅5名。

    2我廠生產的“調試液壓挖掘機,液壓閥綜合實驗臺,”等一系列先進的挖掘機專業的檢測維修設備;

    3我廠擁有中國進口的卡特液壓泵,等卡特公司其他產品系列的機型液壓泵。

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